Strategic Points: qué son y cómo te asignamos uno
Por qué no te mandamos a la puerta del estadio. Cómo el sistema decide a qué punto exacto te conviene ir según cobertura, distancia y horario.
Si manejaste alguna vez después de un recital o un partido, ya sabés cómo termina: 30 autos en la entrada principal, una fila interminable de pasajeros, y vos esperando que pase algo. Mientras tanto, a 4 cuadras, en la salida lateral, alguien busca un auto y no encuentra.
MOVIDA YA resuelve esto con un sistema simple en concepto: strategic points.
Qué es un strategic point
Un strategic point es un punto físico de salida de pasajeros para un evento. Cada evento tiene varios:
- River vs Boca → no es solo "el Monumental". Son 6 puntos distintos: Puerta 1, Puerta 5, Puerta 7, salida sur, parada de colectivos, estación Belgrano C.
- Vuelo a Aeroparque → no es "el aeropuerto". Es Llegadas A, Llegadas B, taxi rank, parada Uber, salida de combis.
- Recital en el Movistar Arena → no es "el estadio". Son 4 salidas y 2 paradas de transporte cercanas.
Cada strategic point tiene una capacidad estimada de pasajeros que van a salir buscando auto, y una capacidad máxima de choferes que tiene sentido enviar (para no saturarlo).
Cómo te asignamos uno
Cuando vos tocás VOY en la app, el sistema mira al toque:
- Tu ubicación actual. No te vamos a mandar de Caballito al Estadio Único de La Plata.
- Hora estimada de llegada al punto vs hora estimada de salida de pasajeros.
- Cobertura actual de cada strategic point: cuántos choferes ya están asignados, cuántos están en camino.
- Tu perfil: si manejás taxi vs app, si conocés la zona, si ya hiciste eventos similares antes.
El resultado: te decimos exactamente a qué punto ir, qué hora arrancar, y cuántos pasajeros estimamos que van a salir ahí.
"Mando 6 choferes a Puerta 5 (entran 200 pasajeros), 4 choferes a salida sur (entran 120), 3 a la estación Belgrano C (entran 80). Y dejo Puerta 1 vacía porque ya hay 20 choferes ahí que no avisamos nosotros."
Por qué no se pisan choferes
Cada strategic point tiene una capacidad máxima de slots. Una vez completo, el sistema deja de mandar gente ahí. Si llegás cuando hay cupo, te asignamos. Si no hay cupo en el punto óptimo, te mandamos al siguiente mejor.
Esto significa que cuando vos llegás a tu strategic point, sabés que el número de choferes esperando no supera la capacidad de demanda. No vas a quedarte sin viaje porque adelante tuyo había 15 autos más.
Centro de control en vivo
Además del sistema automático, tenemos operadores reales monitoreando en vivo. Si ven que un strategic point está saturado, sueltan alertas para redirigir choferes. Si ven que un punto se está quedando vacío, mandan invitaciones.
No es magia ni inteligencia artificial mágica. Es logística operativa de transporte aplicada a un problema que las apps de viajes no resolvieron.